光聯(lián)線纜對(duì)國(guó)內(nèi)架空光纜現(xiàn)狀分析
發(fā)布日期：2019-06-27
發(fā)布人： 原創(chuàng)
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目前國(guó)內(nèi)現(xiàn)有的通信光纜種類繁多，但是其敷設(shè)方式主要是下面三種，分別是：架空、直埋、管道，本文主要就架空光纜進(jìn)行一定的分析。
架空光纜指的是架掛在電桿或終端塔上使用的光纜。為了達(dá)到節(jié)省建設(shè)費(fèi)用、縮短建設(shè)周期的目的，除特殊情況外，架空光纜在敷設(shè)的時(shí)候一般都是利用原有的架空明線桿路。由于架空光纜掛一般都是掛設(shè)在電桿上，易受臺(tái)風(fēng)、凍雨、洪水等自然災(zāi)害的威脅，也容易受到外力影響和本身機(jī)械強(qiáng)度減弱等影響，因此架空光纜的施工布放要求能適應(yīng)各種自然環(huán)境，一般用于長(zhǎng)途二級(jí)或二級(jí)以下的線路，適用于專用網(wǎng)光纜線路或某些局部特殊地段。
架空光纜主要分為：①吊線式：先把吊線緊固在電桿上，然后采用掛鉤將光纜懸掛在吊線上，使光纜的負(fù)荷由吊線承載；②自承式：自身加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，能承受外力，光纜呈"8"字型，上部為自承線，光纜的負(fù)荷由自承線承載。光纜在鋪設(shè)施工布放的時(shí)候也應(yīng)該按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范來(lái)施工，如使用吊線的規(guī)格，垂度的考慮和掛鉤的卡掛間距等。隨著我國(guó)光通信的進(jìn)一步發(fā)展，架空光纜在我國(guó)西北西南地區(qū)電力工程項(xiàng)目的運(yùn)用也越來(lái)越廣泛，但是由于架空光纜本身的原因，架空光纜的故障率高于直埋和管道式的光纖光纜。據(jù)有關(guān)材料表明，架空光纜故障的最主要原因是超高車(chē)輛掛斷。一方面是因?yàn)榭缭焦返哪緱U高度裕量不足；另一方面是因?yàn)槌哕?chē)輛掛斷光纜后，自身基本上不受傷害，所以往往能夠立即逃脫不承擔(dān)責(zé)任。而同樣跨越公路的電力桿塔往往很少有被超高車(chē)輛掛斷的，主要原因就是超高車(chē)輛對(duì)高壓電線心存畏懼，自身超高就會(huì)主動(dòng)回避，不會(huì)強(qiáng)行通過(guò)。同時(shí)電力線路因安全性的需要，本身電力線的懸垂高度要比光纜懸垂高度高很多。
近年來(lái)電力行業(yè)為了自身的需要，復(fù)合架空地線光纜（OPGW)的使用變得越來(lái)越頻繁，但是在自有的電力桿路上敷設(shè)光纜資源，使用范圍十分有限。原因是復(fù)合架空地線光纜材料的造價(jià)成本比普通架空光纜要高很多倍，同時(shí)敷設(shè)工藝要求也很高，因此，不論是現(xiàn)在還是未來(lái)的光纜行業(yè)市場(chǎng)，擁有專業(yè)的光纜研發(fā)技術(shù)團(tuán)隊(duì)，攻克光纜技術(shù)難題才能穩(wěn)占市場(chǎng)。湖南光聯(lián)作為一家專業(yè)的集光纜研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的實(shí)力廠家，也一直在秉承“優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，高效服務(wù)”的同時(shí)，努力貫徹以“科技為導(dǎo)向，品牌為中心”的核心理念，在光纖光纜行業(yè)中越戰(zhàn)越穩(wěn)。
